Электросамокат Tribe Karo Черный

Отличный самокат, брал для езды на работу взамен старого который от малейшей неровности или маленького подъёма сбрасывал скорость и ехал еле еле, брал этот увидев в характеристиках 350 ват и вот спустя четыре - пять дней катаний и примерно 30 пройденных километров пишу свой отзыв.Плюсы:1. Динамика и мощность - брущатка, грунтовка без щебня, проселочные дороги и конечно же асфальт, я не почувствовал боли ни на одном из этих покрытий и могу сказать смело самокат по настоящему едет, а иногда даже подрывает не слабо. Прекрасная динамика чувствуется с первой поездки, 350 ват прям ощущаются, а после моих прошлых 230 это вообще не описать какая разница.2. Скорость - мой прошлый самокат и любые другие на которых удалось покататься набирали максималку с горки по ровному асфальту, здесь же я часто переходил на 2-ю скорость ибо максималка набирается очень быстро, а по тротуарам 30 ездить опасно для себя и пешеходов, я даже больше скажу если бы не ограничение он бы поехал ещё быстрее, это прям чувствуется. По дороге на работу у меня есть участок где уклон примерно 8 - 10 градусов, может меньше, но он есть и там прошлый самокат проходил с трудом, приходилось помогать ногой, на этом же самокате я максималку в этот уклон набираю, я на такое даже не расчитывал. На уклоны в 15 заявленных градусов он конечно же максималку не набирает, но заезжает вполне без напряга. Вообщем 30км в час в характеристиках есть и они реально есть, а больше мне лично не надо, это самокат , а не балид.3. Качество сборки - Собрано идеально, никаких люфтов и неприятных моментов, самокат собран монолитно и на неровностях ни чего не гремит и не трещит.4. Прочие моменты - отличное освещение, передняя фара когда включил днем для проверки показалась ерундой, но когда ночью поехал домой, понял что это практически идеал, ехать в кромешной темноте очень комфортно. Дека резиновая за это я прям благодарен конструкторам, ибо наждачка прошлого самоката другого производителя у меня вызывала боль, а здесь влажная тряпка стирает до чистоты за минуту. Ну еще можно похвалить переднее колесо за счёт него самокат очень приятно отрабатывает неровности дороги и небольшие ямы, конечно лежачие полицейские на скорости не пролетишь, да и зачем этот бред, но слегка притормозив ямы почти не ощущаяются.

1. Передний щиток - к сожалению он длиной заканчивается почти возле деки и вся пыль асфальта, грязь грунтовки, или любая грязь от катания после дождя летит прямо в механизм складывания. Когда буквально недавно решил сложить самокат что-бы положить в машину услышал треск песка в механизме. Вообщем это конструктивная проблема, нужно колхозить брызговик, ибо чистить механизм очень муторно, а потом и смазывать постояннно надоест.2. Защита от воды - под дождь я не попадал, но в характеристиках написано ip56 что подразумевает всё-таки серьёзную защиту, но как только вы увидите резинку закрывающую зарядку вы как и я усомнитесь, ибо она настолько тонкая и хлипкая, что я после каждой поездки проверяю не потерял ли я её, ну прям жутко тонкая резиночка, которая к тому же не особо плотно держится.3. Прочие моменты - задняя фара не особо видна издалека. Бортовой компьютер слишком минималистичен вы тут не увидите пробега, только спидометр, скорость, заряд и значок перегрева. Руль поворачивается только на 45 градусов из-за чего развернуться на тротуаре например практически невозможно.

Несмотря на минусы мне лично самокат очень понравился, для моих целей это то, что нужно - идеал если хотите, я проезжаю трудные участки с лёгкостью и езжу ночью с комфортом. Кому подойдёт? Стоит уточнить , что в первую очередь вам надо проверить как он вам по росту, ибо я при росте 184см езжу на практически вытянутых руках до руля, мне комфортно, но выше руль было бы лучше, имейте это ввиду. Ну ещё я лично привык держать за руль почти у самых краёв из-за чего на этом самокате дотягиваюсь до газа и тормоза краешком пальцев, ибо они всё-таки далековато ближе к центру расположены. Ну и круиз контроль вещь очень специфичная вы всегда должны помнить о нём и не думать , что самокат сам остановится отпустив газ после долгих 30км в час. Для меня это самокат на 5-ку , сделаю брызговик и буду ездить на работу с кайфом и посоветовать я его могу без зозрения совести, но конечно же не детям, а только взрослым. Я впринципе могу сказать с уверенностью самокат стоит своих денег, брал за 22000 и не жалею.

Маленький размер, вес, быстрый разгон и высокая максимальная скорость, также в целом комплектация и упаковка

Уж очень маленький аккумулятор, не проезжает и половину от макс. заявленных км, нету мобильного приложения, не настраиваемый и слишком простой экран, не закрывается заглушка на зарядном порте, нету показателя пробега

Самокат в целом неплохой для начинающих, лично у меня сложилось довольно хорошее впечатление в начале. Красиво и стильно.Запакован добротно, всё по отдельным пакетам, поролон, приятно что всё на русском. На внешний вид тоже довольно приятный самокат, компактный, весит мало, нормальная фара, колеса не маленькие, задний привод.Сам самокат шустрый, неплох в разгоне и мне удалось разогнать максимальную скорость.Минусы: очень уж не информативный экран, вольтаж не глянуть, ничего толком не настроить. Конечно для человека который покупает себе электросамокат первый раз этого будет достаточно, но мне этого оказалось мало. Как и очень уж маленького аккумулятора, хватило на 7-8 км использования на 2 скорости и редко 3, конечно же с небольшими перерывами, мой вес около 75кг. Поэтому проблема в аккумуляторе, считаю что сюда спокойно могли поставить и получше, но решили сэкономить.Также стоит упомянуть что данный самокат является копией одного не без известного самоката полностью китайского производства. Если сравнивать копию трайб и оригинальный самокат, они очень похожи внешне так и по параметрам, а также у китайца существует мобильное приложение к которому с радостью коннектится трайб, только функции не работают.ИТОГ: Для начинающих вполне не плохой аппарат, но если вы уже как я катались на чем то немного интереснее и вам хочется больше полезных функций и по больше аккумулятор, советую переплатить и взять что то получше.

Легкий весПонятный интерфейсКомпактныйОтличные амортизаторыНадувные колеса

Маленький аккумуляторОбщая хлипкость конструкции

Пишу отзыв спустя 2 месяца после покупки. Самокат брал для периодических поездок в центр города в час пик, покататься с женой по парку, да и просто "на всякий случай".Начну, пожалуй, с минусов:С учётом моего веса в 75кг, среднем режиме скорости, подкачанным под мой вес колесом и полностью заряженным аккумулятором, запаса хода едва хватает на 8-10км, далее еще примерно 1км может протащить на скорости 15км/ч постепенно ей снижая до полного выключения.Возможно, заявленные 20км самокат может пройти с ограничением скорости в 15км/ч и под управлением подростка.Общая хлипкость конструкции: а именно, приходится постоянно подкручивать ручки, на брызговике по очереди выпали оригинальные болты крепления, заменил на каленые. Иногда механизм складывания издаёт страшные звуки, следует пользоваться аккуратно.Теперь плюсы:По сравнению с одноклассниками он реально очень легкий и компактный.Никаких проблем с использованием интерфейса не возникло, хотя к инструкции не притрагивался.Брусчатка, песок, асфальт - разница небольшая, отрабатывает отлично. На поребрики залетает как к себе домой. Ямки глотает не хуже мерседесов.Общее впечатление на 5. Не хватает аккумулятора, было бы славно иметь возможность заряжать от пауэр банка на ходу, или отсек под дополнительный аккумулятор, который можно купить отдельно и установить. Не заряжается от зарядки куго, делает вид что ничего не происходит. Если запас хода не смущает, Каро - лучший выбор в этом бюджете.

Монолитный, отличный дизайн, управление, скорость. Собирается на раз-два. Понятная и краткая инструкция в комплекте.

Для меня их нет.

Великолепное приобретение! Я не особо разбираюсь в электросамокатах, и ранее даже опыта не имел с ними, но один раз покатавшись на арендованном, решил что нужно брать себе! Под мой рост 174 данная модель идеальна, лёгкий, манёвренный и отличный разгон. Три режима для спокойной, умеренной и шустрой езды. По поводу времени заряда ничего не скажу, ибо это очень гибкий момент, зависящий от режимов езды, но судя по всему заявленные 20км он точно проезжает. Сегодня я проехал 15 километров и у меня осталось наверное еще плюс-минус процентов 30% зарядки (два прямоугольника на панели). Форм-фактор позволяет с легкостью протереть его везде после поездки без лишних телодвижений. Так же вес, он достаточно лёгкий что бы без усилий приподнять его скажем на бордюр. Фара очень хорошо освещает дорогу в тёмное время суток.Но это всё мелочи, по сравнению с тем, когда я попробовал 3ий режим езды. Не знаю на сколько правдив спидометр, но гонит о реально дико. Как то мужик на велосипеде догнал меня, когда я остановился что бы переключить песню в плеере, и говорит мне - "Ты как на этой штуке так разогнался?! Я ногами педали кручу догнать не могу!"

Что понравилось: дизайн и вес.Все очень легко и минималистично, легко складывается и свободно поднимается мной на пятый этаж.

Пробег без подзарядки указан неправдоподобный – замерен при ровной дороге, 15км в час. В реальности, при использовании в городе, он составляет 7-8 км без использования электрического тормоза.Это, кстати, тоже огромный минус - отсутствие ручного тормоза. Есть либо электрический, который тратит заряд батареи, либо ножной, который крайне неэффективен и для его использования нужно время, чтобы переставить на него ногу и надавить с максимальной силой.Ну и из небольших минусов:• неверное определение заряда батареи (за пять минут езды в горку количество делений может упасть с трех до одного, а потом на светофоре восстановиться)• "китайская скорость" (спидометр не откалиброван и завышает свои показания)• неотключаемый задний габарит• нет возможности торможения рекуперацией

В целом, как "я его слепила из того, что было" с пометкой "made in prc" – сойдет.

Легкий, быстрый, надёжный

Заглушка порта зарядки

Это мой первый электросамокат. Откатали на этом чуде лето, и, наверное, это одно из тех изделий, которое позволяет почувствовать себя обитателем XXI века. Катались не особо часто и не далеко, но в общей сложности километров 300 самокат уже точно прошёл. Запас хода примерно 15 километров, при весе ездока в 80 кило. Если не превышать 15 км/ч - то можно проехать и больше. 3 режима ограничения скорости - 15, 25 и 30 (последний вариант нашими новыми ПДД запрещён - обратите внимание). Передний амортизатор и воздушная камера неплохо отрабатывают мелкие дорожные неровности, но за давлением нужно обязательно следить - спущенная шина может стать причиной падения.Износ заднего колеса не заметен, переднее слегка потёрлось. С нуля до полного заражается за 5 часов, употребив за это время 0.25 кВт/ч из розетки.Покупкой ни капли не разочарован!

Понравился во всем, ребенок доволен, тормозит за счет рекупирации отлично, все соединения протянуты, собран хорошо!!! Емкость акб как и заявленно, хватает целый день наяривать по двору:) и кстати порадовал достаточно мягкий ход по незначительным неровностям асфальта за счет переднего подпружиненного колеса и установленной камеры внутри !

Не выявленно

Приятно удивило качество уже проверенная временем надежная конструкция складывания рулевой вилки!

Отличный самокат

Пока не обнаружено

Покупали самокат ребёнку на др, ему очень понравился, катается с удовольствием, ребёнок весит 40 кг при его весе скорость развивается до 25 км/ч, конечно когда муж 80 кг едет, то скорость уже 20 км/ч. Свет яркий, можно ездить в темное время суток, видно хорошо, звонок громкий. Удобно расположены клавиши тормоза и газа, всегда держишь на них большие пальцы. Заряжается как и по инструкции 3-4 часа, зарядку под весом ребенка держит почти 2 часа, ему хватает покататься. Рекомендую данный самокат, для ребенка вообще отлично!

Удобный, маневренный, не очень тяжёлый, поэтому можно спокойно сложить и занести с собой в магазин или ещё куда ни будь. Фара яркая, дорогу освещает хорошо. Есть амортизатор это большое приемущество, т. к. я часто посещаю частный сектор, еслественно асфальт там не везде, но проехать можно трясет не сильно. В горку едет спокойно на 15км/ч, меня вытягивает 65 кг. Батарея держит хорошо, один раз зарядила до полного заряда и мне хватает на дня два город объездить. Дисплей довольно простой и понятный

Не обнаружила

Все нравится

Мягкий ход, вес. Удобно складыапется.

Руль немного тонковат, низковат по сравнению с Трейб Зулу. Там руль мощнее чувствуется в руках.

Вообще самокат отличный, мягкий ход, благодаря переднему надувному колесу с амартизатором. Три года каталась на Трейб Зулу, на обычных колесах не надувных, без амортизаторов. Очень жесткий. Теперь есть сравнение. Трейб Каро идёт мягко. Очень довольна данным самокатом.